Por Juan Rangel
Una iniciativa privada china, liderada por empresas como ZTO Express, anunció su intención de invertir hasta 78 millones de dólares en la reconversión del Aeropuerto de La Plata (Argentina) como un polo logístico integral con zona primaria aduanera.
Se trata de un predio de 450 hectáreas, que durante años ha funcionado por debajo de su potencial operando únicamente vuelos sanitarios y oficiales.
El proyecto avanza hacia instancias decisivas tras recibir una oferta formal. Ante esto, el gobierno de la provincia de Buenos Aires convocará en agosto a una ronda de negocios con el fin de avanzar en el esquema de concesión a 30 años.
La ronda de negocios convocada para agosto definirá los próximos pasos en la adjudicación y las condiciones operativas de este nodo estratégico.
Entre los actores interesados también está un gigante empresarial chino sin nombre revelado que, junto con constructoras locales, busca sumarse al desarrollo.
Renovación del Aeropuerto de La Plata se realizará en dos etapas
El Aeropuerto de La Plata destaca por su conectividad multimodal, al ubicarse a escasa distancia del puerto local, la autopista Buenos Aires-La Plata, la Ruta Provincial 6 y la red ferroviaria local.
Dicha combinación ofrece un acceso directo a la salida marítima y a las principales vías distributivas del Gran Buenos Aires. Además, el plan de desarrollo contempla dos fases principales:
- Primera etapa: Enfocada en el transporte de carga, mediante la modernización de pistas para aeronaves de gran porte, playas operativas y espacios para empresas de distribución y comercio exterior.
- Segunda etapa: Incorporación de una terminal para vuelos comerciales de pasajeros, orientada a devolver la conectividad aérea a la capital provincial.
El proyecto contempla la construcción de una planta de frío destinada al cordón frutihortícola de la región.
La infraestructura del Aeropuerto de La Plata buscará extender la vida útil de los productos agrícolas locales, reducir pérdidas tras la cosecha y optimizar la comercialización para los productores de la zona.
Cabe señalar que el impulso hacia esta infraestructura coincide con el dinamismo del comercio electrónico en Argentina. Firmas como Mercado Libre utilizan el transporte aéreo para envíos a destinos distantes.
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