El mercado global de carga aérea cerró el 2025 con niveles récord de demanda, informó la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
De acuerdo con la organización comercial, la demanda total del sector, medida en toneladas-kilómetro transportadas (CTK), registró un crecimiento del 3.4% interanual. Además, las operaciones internacionales avanzaron 4.2 por ciento.
Dicha tendencia fue impulsada por corredores comerciales clave y el auge sostenido del comercio electrónico, el cual sigue reconfigurando las cadenas de suministro globales.
Según la información, solo en diciembre de 2025, la demanda global se ubicó 4.3% por encima del mismo mes de 2024, con un incremento de 6.9% en los envíos internacionales.
En paralelo, la capacidad disponible de carga aérea (ACTK) creció 3.7% a nivel global y 5.1% en rutas internacionales, reflejando una rápida respuesta operativa por parte de las aerolíneas, pese a la persistencia de cuellos de botella en determinadas cadenas de suministro.
Carga aérea destaca como pilar estratégico de la logística global
En términos de rentabilidad, el desempeño del transporte aéreo de mercancías tuvo un efecto estabilizador. Las rutas Asia-Pacífico lideraron el crecimiento interanual, así como en la consolidación de los corredores entre Asia y Europa,
Aunque los rendimientos promedio por unidad transportada cayeron 1.5% interanual, IATA consideró que esto no fue suficiente para frenar la expansión del volumen.
A pesar de este descenso, las tarifas se mantuvieron por encima de los niveles prepandemia, lo que sugiere un entorno de mayor eficiencia, resiliencia y capacidad de adaptación frente a un mercado cada vez más competitivo y cambiante.
Dicho desempeño consolidó al transporte aéreo de carga como pilar estratégico de la logística global, sobre todo frente a la digitalización del comercio, la regionalización de cadenas productivas y la demanda por entregas más rápidas y flexibles.
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