CDMX emite Bono Verde por tres mil mdp para desarrollar proyectos de movilidad sustentable

Con el fin de desarrollar proyectos de movilidad sustentable, el gobierno de la Ciudad de México, a cargo de Clara Brugada, emitió un Bono Verde por tres mil millones de pesos (mdp) en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV). 

Todos los proyectos de este financiamiento garantizarán que se tenga una ciudad más limpia, verde y sostenible. De acuerdo con el comunicado, esta emisión es “la más grande la historia de la CDMX”. 

La emisión “reafirma que somos una ciudad abierta a la inversión, una ciudad de diálogo, que genera certidumbre y que garantiza el uso transparente de cada peso destinado al financiamiento del desarrollo urbano y ambiental”. 

Por su parte, Juan Pablo de Botton Falcón, secretario de Administración y Finanzas, aseguró que esta emisión beneficia las finanzas públicas, las cuales son sanas, sustentables y sostenibles para la ciudad. 

“Con esta emisión se obtienen las mejores calificaciones de mercado, la AAA de las principales calificadoras, la más alta escala local, lo que fortalece el perfil de vencimientos de la deuda local y contribuye a la sostenibilidad de la democracia”. 

Bono Verde de la CDMX estará destinados a los proyectos de movilidad 

Los proyectos de movilidad a los que estará destinado este Bono Verde son los más emblemáticos de la capital: construcción de dos líneas de Cablebús, para las alcaldías Álvaro Obregón y La Magdalena Contreras, así como en Milpa Alta y Tláhuac. 

Clara Bugada destacó que estas obras de movilidad sustentable tendrán un impacto en la población, es decir, se mejorará su calidad de vida porque representa inclusión, consolida un nuevo modelo de movilidad limpia y accesible. 

“Con la emisión de este Bono Verde, nuestro gobierno consolida su avance en su política de sostenibilidad ambiental. Quiero reconocer a la Bolsa Mexicana de Valores por ser un aliado estratégico para que empresas, gobiernos e instituciones encuentren el financiamiento necesario”. 

La meta del Gobierno de la Ciudad de México es reducir en un 35 por ciento las emisiones contaminantes hacia 2030, y el sector privado establece una meta del 10 por ciento. 

“Esta trayectoria descendente dará continuidad a la reducción de 10.5 por ciento de las emisiones de CO2, equivalente a la que logró la entonces Jefa de Gobierno y ahora Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo”. 

Juan Pablo de Botton Falcó recordó que en 2016 la capital mexicana fue la primera ciudad latinoamericana que construyó el Bono Verde y a nueve años se presenta en el mercado de valores una nueva visión, alineado al 100 por ciento a la taxonomía sostenible de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, dependencia que apoyó y autorizó la operación.